Benutzerbeiträge von „Slider007“

28. Januar 2009

• 16:4216:42, 28. Jan. 2009 Unterschied Versionen −47 Bytes‎ K Elektroplanung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

13. Januar 2009

• 20:1620:16, 13. Jan. 2009 Unterschied Versionen +212 Bytes‎ Elektroplanung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 20:0720:07, 13. Jan. 2009 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ N Datei:Schaltplan Kicker v0.3.pdf ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 20:0620:06, 13. Jan. 2009 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ N Datei:Stückliste Elektroplanung v0.2.xls ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 20:0620:06, 13. Jan. 2009 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ N Datei:Erstinbetriebnahmeanleitung Servocontroller ProCK.doc ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 20:0520:05, 13. Jan. 2009 Unterschied Versionen +66 Bytes‎ Elektroplanung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 20:0420:04, 13. Jan. 2009 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Elektroplanung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 20:0320:03, 13. Jan. 2009 Unterschied Versionen +12 Bytes‎ Elektroplanung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 14:3414:34, 13. Jan. 2009 Unterschied Versionen +17 Bytes‎ Bestellte Antriebskonfiguration ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

17. Dezember 2008

• 17:2817:28, 17. Dez. 2008 Unterschied Versionen +49 Bytes‎ Antriebe ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 17:2717:27, 17. Dez. 2008 Unterschied Versionen +2 Bytes‎ Elektroplanung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 17:2517:25, 17. Dez. 2008 Unterschied Versionen +25 Bytes‎ Hohlwellenmotor ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 17:2417:24, 17. Dez. 2008 Unterschied Versionen +9 Bytes‎ Elektroplanung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 17:2417:24, 17. Dez. 2008 Unterschied Versionen +126 Bytes‎ Elektroplanung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 17:2417:24, 17. Dez. 2008 Unterschied Versionen +149 Bytes‎ Elektroplanung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

5. November 2008

• 19:5419:54, 5. Nov. 2008 Unterschied Versionen +30 Bytes‎ N Datei:Schaltplan v0.1.pdf ‎ Schaltplan Elektroplanung V0.1 aktuell
• 19:4519:45, 5. Nov. 2008 Unterschied Versionen −23 Bytes‎ K Elektroplanung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 19:4419:44, 5. Nov. 2008 Unterschied Versionen +28 Bytes‎ K Elektroplanung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 19:4319:43, 5. Nov. 2008 Unterschied Versionen +110 Bytes‎ Elektroplanung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 19:4019:40, 5. Nov. 2008 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ N Datei:Stückliste Elektroplanung.xls ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 19:4019:40, 5. Nov. 2008 Unterschied Versionen +23 Bytes‎ K Elektroplanung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

23. Oktober 2008

• 15:2215:22, 23. Okt. 2008 Unterschied Versionen +52 Bytes‎ Bestellte Antriebskonfiguration ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

22. Oktober 2008

• 18:5918:59, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +1 Byte‎ K Bestellte Antriebskonfiguration ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:5918:59, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen −62 Bytes‎ Bestellte Antriebskonfiguration ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:5718:57, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +828 Bytes‎ N Bestellte Antriebskonfiguration ‎ Die Seite wurde neu angelegt: Aktueller Bestand: - Rotationsmotor: Beckhoff AM3032-0D30-0000 I = 0,95A; P=0,95kW; - Motorzuleitung für AM3032: ZK4500-0003-005...
• 18:4718:47, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +8 Bytes‎ Antriebe ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:4618:46, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +119 Bytes‎ Elektroplanung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:4518:45, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +50 Bytes‎ N Elektroplanung ‎ Die Seite wurde neu angelegt: Aktueller Stand: - Schaltplan mit Eplan erstellen
• 18:4418:44, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +20 Bytes‎ Antriebe ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:4318:43, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +12 Bytes‎ Korrespondenz ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 18:4318:43, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +4 Bytes‎ Antriebe ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:4018:40, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +2 Bytes‎ Antriebe ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:4018:40, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen −14 Bytes‎ Antriebe ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:4018:40, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen −26 Bytes‎ Antriebe ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:3918:39, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +12 Bytes‎ N Korrespondenz ‎ Die Seite wurde neu angelegt: Beckhoff
• 18:3918:39, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen −13 Bytes‎ Archiv ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 18:3918:39, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +12 Bytes‎ N Korrespondenz mit Bekchoff ‎ Die Seite wurde neu angelegt: Beckhoff aktuell
• 18:3918:39, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +32 Bytes‎ Archiv ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:3818:38, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +10 Bytes‎ N Alternative Konfigurationen ‎ Die Seite wurde neu angelegt: Maccon aktuell
• 18:3818:38, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +31 Bytes‎ N Archiv ‎ Die Seite wurde neu angelegt: Alternative Konfigurationen
• 18:3718:37, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +12 Bytes‎ Antriebe ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:3618:36, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +3 Bytes‎ Erkenntnisse aus Versuchen 2 ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 18:3618:36, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +9 Bytes‎ Erkenntnisse aus Versuchen 2 ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:3618:36, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +1.402 Bytes‎ N Erkenntnisse aus Versuchen 2 ‎ Die Seite wurde neu angelegt: * '''Ballgeschwindigkeit die Erste:''' - Ballgeschwindigkeit ermittelt über drei Messungen mit einer Digtalkammera über einen Filmmitschnitt und Zeitmessung über Bi...
• 18:3618:36, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +2 Bytes‎ Rotationsantrieb ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 18:3418:34, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +1.798 Bytes‎ N Erkenntnisse aus Versuchen ‎ Die Seite wurde neu angelegt: * '''Messung der Stangengeschwindigkeit und Beschleunigung:''' Ziel war es die Geschwindigkeit und die Beschleunigung der Spielerstangen zu ermitteln. Für diese Messun... aktuell
• 18:3018:30, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +1 Byte‎ Aktuelle Abschätzung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:3018:30, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +141 Bytes‎ Aktuelle Abschätzung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:2718:27, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +80 Bytes‎ Aktuelle Abschätzung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:2618:26, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +25 Bytes‎ Aktuelle Abschätzung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:2518:25, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +17 Bytes‎ Aktuelle Abschätzung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:2518:25, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +47 Bytes‎ Aktuelle Abschätzung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:2318:23, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +118 Bytes‎ N Aktuelle Abschätzung ‎ Die Seite wurde neu angelegt: Abschätzung der Motordimensionierung mit angepassten Lastmassendrehmoment: Bild:BerechnungenAntriebStange.v3.xls
• 18:2118:21, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +27 Bytes‎ N Datei:Kickerberechnungen 20102008.doc ‎ Berechnung Rotationsantrieb aktuell
• 18:2118:21, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +27 Bytes‎ N Datei:BerechnungenAntriebStange.v3.xls ‎ Berechnung Rotationsantrieb aktuell
• 18:1718:17, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +4.112 Bytes‎ N Erste Abschätzungen ‎ Die Seite wurde neu angelegt: Problem: Der maximale Verfahrweg liegt bei ca. 42 cm. bei einer Ballgeschwindigkeit von 12 m/s daher hat man eine Reaktionszeit (bedingt durch den Abstand er Stangen) v... aktuell
• 18:1718:17, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +4 Bytes‎ Linearantrieb ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 18:1618:16, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen −4.112 Bytes‎ Vorüberlegungen ‎ Die Seite wurde geleert. aktuell
• 18:1618:16, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen −4 Bytes‎ Linearantrieb ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:1618:16, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +4 Bytes‎ Linearantrieb ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:1618:16, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +14 Bytes‎ Linearantrieb ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:1518:15, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen −12 Bytes‎ Antriebe ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:1418:14, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +491 Bytes‎ N Erste Abschätzung ‎ Die Seite wurde neu angelegt: Um einen entsprechenden Synchronmotor für die Rotationsbewegung auswählen zu können, ist eine grobe Abschätzung des erforderlichem maximalen Drehmoments erforderlic... aktuell
• 18:1418:14, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +6 Bytes‎ Rotationsantrieb ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:1318:13, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +491 Bytes‎ N Vorüberlegungen 2 ‎ Die Seite wurde neu angelegt: Um einen entsprechenden Synchronmotor für die Rotationsbewegung auswählen zu können, ist eine grobe Abschätzung des erforderlichem maximalen Drehmoments erforderlic... aktuell
• 18:1318:13, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +2 Bytes‎ Rotationsantrieb ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:1318:13, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +73 Bytes‎ N Rotationsantrieb ‎ Die Seite wurde neu angelegt: Vorüberlegungen Motorberechnung Erkenntnisse aus Versuchen
• 18:1118:11, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +3.946 Bytes‎ N Versuchsmessungen ‎ Die Seite wurde neu angelegt: * '''Ballgeschwindigkeit die Erste:''' - Ballgeschwindigkeit ermittelt über drei Messungen mit einer Digtalkammera über einen Filmmitschnitt und Zeitmessung über Bi...
• 18:1118:11, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +23 Bytes‎ Antriebsdimensionierung ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 18:0918:09, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +9 Bytes‎ Erkenntnisse ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 18:0818:08, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +108 Bytes‎ Erkenntnisse ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:0718:07, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen −6 Bytes‎ Antriebe ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:0618:06, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +1.681 Bytes‎ N Erkenntnisse ‎ Die Seite wurde neu angelegt: Messung der Stangengeschwindigkeit und Beschleunigung: Ziel war es die Geschwindigkeit und die Beschleunigung der Spielerstangen zu ermitteln. Für diese Messung wurde...
• 18:0518:05, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +4.112 Bytes‎ N Vorüberlegungen ‎ Die Seite wurde neu angelegt: Problem: Der maximale Verfahrweg liegt bei ca. 42 cm. bei einer Ballgeschwindigkeit von 12 m/s daher hat man eine Reaktionszeit (bedingt durch den Abstand er Stangen) v...
• 18:0518:05, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +38 Bytes‎ N Linearantrieb ‎ Die Seite wurde neu angelegt: Vorüberlegungen Erkenntnisse
• 18:0318:03, 22. Okt. 2008 Unterschied Versionen +60 Bytes‎ N Antriebsdimensionierung ‎ Die Seite wurde neu angelegt: Linearantrieb Rotationsantrieb Hohlwellenmotor

21. Oktober 2008

• 16:5616:56, 21. Okt. 2008 Unterschied Versionen +78 Bytes‎ Antriebe ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung